Большинство подъездов к школам в спальных микрорайонах представляют собой тупики, расположенные с разных сторон, что в учебный год создаёт пробки для въезда-выезда.
сократили расписание автобуса 5э, и добраться из Минска после работы, учебы или просто посещения кинотеатра невозможно. последний автобус в будний день идет в 18-30, в выходной-17-10.Проживающие в поселке, основная масса, работает и учится в Минске
Большинство жителей города ежедневно сталкиваются с шумными соседями в вечернее (ночное, выходные дни) время. Действующие нормы административного кодекса регулирующие данную проблему фактически не работают.
Распространение в пешеходных переходах, вестибюлях, платформах и вагонах метро переходит все возможные границы. Метро стало подобием страниц газеты "Из рук в руки". И с каждым днем эта зараза распространяется все больше.
Элементарное Несоблюдение дистанции и скоростного режима на МКАД автомобилистами в час пик и не только
Старый вокзал снесли, а новый не построили
Многие жильцы считают место на автомобильной парковки у дома "своим", потому что "я здесь живу, и оно моё". Это неправильно, но об этом многие не знают.
Пешеходный переход, я считаю, нуждается в светофоре.
