На республиканской автодороге М-3 в районе остановочного пункта «Садовое товарищество «Секунда» (Логойский р-н) имеется пешеходный переход – «переход смерти», на котором уже погибло 5 человек в результате ДТП.
Дело в том, что на данном участке шестиполосной автодороги установлено ограничение скорости 120 км/ч для легковых автомобилей и 90 км/ч для грузовиков и автобусов. Непосредственно перед переходом установлен дорожный знак 5.18.1. «Рекомендуемая скорость 90 км/ч», который необязателен к выполнению водителями.
В результате чего, под колёсами транспортных средств, несущихся через шеститиполосный пешеходный переход со скоростью 129 км/ч, гибнут люди!
В соответствии со ст.43 Закона "О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь" исполкомы базового уровня в пределах своей компетенции в порядке, установленном законодательством, обеспечивают безопасность дорожного движения.
Требуем:
1. Заменить установленные перед пешеходным переходом ДЗ 5.18.1. «Рекомендуемая скорость» 90 км/ч, на дорожные знаки 3.24.1. «Ограничение максимальной скорости» 80 км/ч, с табличкой 7.4.3. Вид транспортного средства. «Легковое автомобили», как это сделано на трассе М-5 участок Обчак-Дукора.
2. Установить информационные щиты «ВНИМАНИЕ!» погибло (указать количество погибших людей, на данном переходе) - , ранено - ."
3. Установить стационарную камеру контроля скорости на данном участке автодороги.
Количество подписей под петицией:
57
Еще фотографии Скрыть фотографии
Теги: ГАИ пешеходный переход Переход смерти высокая скорость движения
На данном переходе дополнительно смонтированы объемные светодиодные дорожные знаки 5.16 «Пешеходный переход», консоли со светофорными объектами, работающими в режиме желтого мигания, а также вблизи указанного участка установлены ограждения, препятствующие выходу диких животных на проезжую часть. Кроме того, в адрес СЗАО «Безопасные Дороги Беларуси» дополнительно направлены предложения о проработке возможности установки стационарных датчиков контроля скорости, в т.ч. на км 32 автодороги М-3 Минск-Витебск.
Указанные в обращении требования направлены заказчику РУП «Минскавтодор-Центр» (балансодержатель автомобильной дороги М-3 Минск-Витебск), а также в адрес разработчика проектной документации ГП «Белгипродор» для принятия решений, обеспечивающих выполнение требований безопасности при передвижении граждан.
Комментарии (4)
Для просмотра комментариев Вы должны войти на сайт или зарегистрироваться