Отсутствие правил повторности с применением системы предупреждений для нарушений скоростного режима по первой части.
Навоз содержит не только экскременты свиней, но и химические соединения, которыми обрабатывают помещения свинокомплекса, и всё это сливается в лагуны-отстойники, а затем разбрызгивается на автодороге, создав экологическое бедствие в д.Брусы и д.Ольсевичи.
На БелЖД остался последний в мире рабочий экземпляр тепловоза ТЭП60, имеющий легендарное прошлое. Вскоре он уйдёт в вечность, необходимо организовать мероприятия по прощанию с этой серией локомотивов.
У лютым 2020 года Беларуская Чыгунка плануе спісанне цеплавоза ТЭП60-0429, які з’яўляецца апошнім у свеце дзейным лакаматывам серыі ТЭП60.
В будущем въезд легкового автотранспорта в центр Минска может стать платным.
Опасность проезда в утренние часы при съезде на ул.Бабушкина на внешнем кольце МКАД.
Отсутствие нормального транспортного сообщения в микрорайоне "Прудок".
Часто приходится наблюдать, как велосипедисты проезжают в нескольких см от детей и взрослых на ул.Горецкого. Узкий тротуар не позволяет безопасно существовать всем, кто им пользуется, и может стать причиной столкновения пешеходов и велосипедистов.
Ответ Минского райисполкома на обращение не соответствует требованиям законодательства об обращениях.
В ответе на обращение граждан по вопросу тонировки заднего и задних боковых стёкол легковых автомобилей не указаны сведения о результате рассмотрения предложения об использовании шторок на таких стёклах.