Дотационный регион г. Давид-Городка требует новых импульсов для активизации экономической деятельности, создания рабочих мест, прекращения оттока работоспособного населения в крупные города, дальнейшего развития экономически отсталого района.
Подземные переходы должны дублироваться наземными во всех местах в Минске, где подземные переходы совмещены с выходами из метро. Подробнее в видеоролике, опубликованном на сайте YouTube по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=kp5g1NryQMU
Развитие общественного транспорта в Минске
На данный момент проезд спец транспортом по ЖД для людей с ограниченными возможностями является роскошью, а перемещение в обычных вагонах недоступно физически.
Отсутствие благоустроенной дороги от "Печинский" к "Борисов-Арене".
Отсутствие асфальтированной дорожки между выходом со станции метро "Кунцевщина" и зданием по адресу Притыцкого, 62.
Отсутствие пешеходной дорожки от пересечения улиц Мира и Восточной до пересечения улиц Мира и Мельничной в а.г.Прилуки
Автомобильные пробки на пересечении пр-та Дзержинского с ул. Есенина и ул. Яна Чечота, а также пр-та Дзержинского и МКАД и подъезда на стоянку гипермаркета "Простор" с пр-та Дзержинского.
Отсутствует освещение в вечернее время на улицах города
