Абмежаваць пакос травы на траўніках не часьцей аднаго разу ў год   

Часты пакос травы прыводзіць да пагаршэньня экалагічнага стану й здароўя жыхароў, таксама эстэтычнага выгляду.

Подробнее...

  • 11 july 2016
  • 4
  • 1
  • 1
  • 0

Зачем здесь этот знак? (повторное обращение)   

В КУП «СМЭП Мингорисполкома» было направлено предложение по демонтажу дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен» и установке дорожного знака 3.2 «Движение запрещено» . Однако, до сих пор (10 июля 2016 года) эти работы не были выполнены

Подробнее...

Запуск лифтов на Неманской 45   

14-16 этажный дом сдан в эксплуатацию в 2014году, а грузовые лифты до сих пор не запущены в эксплуатацию!

Подробнее...

Общественное обсуждение в Сельхозпосёлке   

Какой правовой статус будет у результатов ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ общественных обсуждений в Сельхозпосёлке?

Подробнее...

Систематизировать подход к велодорожкам   

Существующий порядок обращения с объектами инфраструктуры, а именно, велосипедными дорожками, позволяет считать таковыми как треки профессионального уровня, так и белую линию на тротуарной плитке.

Подробнее...

Корректировка генплана микрорайона Лошица-9   

Просим пересмотреть генплан микрорайона Лошица-9 и заменить запланированный магазин на парковочные места для личного автотранспорта жильцов

Подробнее...

  • 22 december 2015
  • 0
  • 5
  • 12
  • 0

Организовать зоны отдыха и зоны для занятий активными видами спорта на открытом воздухе.   

В военном городке Уручье ведется интенсивное строительство, застраиваются зоны отдыха жителей, под угрозой уничтожения стадион.

Подробнее...

Просим остановить строительство дороги по ул Либкхнета на месте кладбища   

Этому кладбищу было более 200 лет. В подтверждение тому останки, 5 черепов, кости и могильная плита 1872 года . Такое варварское отношение к предкам нельзя оправдать никакими целями, или может все таки мертвые могут подвинуться?

Подробнее...

  • 17 march 2016
  • 8
  • 1
  • 1
  • 0

Пешеходный переход на гродненской трассе на Аксаковщину под мостом.   

Пешеходный переход на Аксаковщину по трассе М 6, направление Минск - Гродно расположен под мостом, где отсутствует освещение и в темное время суток переходить по нему дорогу небезопасно. В зимнее время даже спуск по лестнице с моста уже опасен.

Подробнее...

   Получен ответ

Просим МВД обеспечить контроль за движением велосипедистов по тротуарам   

Велосипедисты все чаще слишком быстро и без звуковых сигналов двигаются по тротуарам. Их становится все больше, но никто велодвижение не контролирует. Такое небезопасное поведение может привести к тяжким телесным повреждениям и гибели людей.

Подробнее...