Дзьве роварныя дарожкі ў гэтым месцы не злучаны асфальтам. Гэтак было б зручней ды больш бяспечна і для мінакоў, і для раварыстаў.
Железнодорожный транспорт это удобно, но почему в Европе для грузового транспорта делают объездные пути, а у нас грузовые поезда едут через город? Это большая дополнительная шумовая и экологическая нагрузка на жителей города.
Цепи, препятствующие проезду постороннего транспорта во дворы, расположены на высоте, опасной для пешеходов. В темное время суток они плохо заметны. Знаю из опыта собственного падения.
Транспортный коллапс: единственный проезд по ул. Одинцова ко дворам, детской поликлинике, гимназии, милиции, магазину, ЖЭСу.
Несмотря на установленные условия парковки параллельно дороге, автомобили паркуются диагонально, загораживая при этом проход пешеходам и велосипедистам.
Высокая скорость встречных потоков без дополнительных конструктивных разграничений, влечёт за собой тяжкие последствия при возникновении ДТП.
Необоснованно завышена цена допуска к участию в дорожном движении.
Витебск заслуживает комфортный и быстрый общественный транспорт!
Именно неудобство хранения – вторая по распространённости причина, почему минчане отказываются от использования велосипеда для поездок на работу.
