Организовать съезд (выезд) с внутреннего кольца МКАД на улицу Космонавтов, что позволит существенно разгрузить транспортный поток на пересечении пр-та Дзержинского и ул. Есенина, пр-та Дзержинского и МКАД, ул. Слободской и ул. Громова.
Полное отсуствие тротуаров в западной части Ратомки вынуждает пешеходов и детей иди по проезжей части. В районе под ж/д мостом нету даже обочины. Типичное явление зимой: дети в темное время суток, по снегу и гололеду бредут в школу...
Станция метро Каменная Горка с прилежащими остановками наземного транспорта должна была стать удобным местом пересадки с соответствующей инфраструктурой, информационной поддержкой, но что-то пошло не так...
Предлагаю привести медицинское оснащение аэропорта в соответствие с современными требованиями. Важно установить в аэропорту доступные для всех наружные дефибрилляторы (используют при остановке сердца), докупить современные средства оказания первой помощи.
У нацыянальным аэрапорце Мінск-2 няма надпісаў на нацыянальнай мове. Калі прылятаеш ў Мінск, зусім не адчуваеш, што прыляцеў у Беларусь
Размещенная на остановках г.Минска реклама ГП «Минсктранс» нарушает ст.7 Закона «О защите прав потребителей»
Наши города далеки от городов в которых хотелось бы жить, но государственная градостроительная политика не ставит цели сделать их лучше, задача стоит сделать их больше, даже в ущерб качеству.
24-я поликлиника спецмедосмотров ул.Филимонова, 53.Подъезд с ул.Парниковой, тупиковый. Не организовано ни 1 парковочного места для автотранспорта. Это издевательство над авовладельцами и жителями района.
Считаем необходимым ввести запрет на звуковое сопровождение рекламных видеороликов метрополитена, поскольку его наличие способствует снижению уровня безопасности пассажироперевозок, а также ухудшению общего уровня самочувствия и работоспособности граждан.
Предложение Минскому городскому исполнительному комитету и Министерству финансов размещать квартальные или
ежемесячные отчеты об исполнении бюджета г. Минска начиная с 1
января 2016 года.
