В Минске в районе Каменной горки 3 - Масюковщине определённый дискомфорт доставляет сильный шум от пролегающей рядом железной дороги при прохождении по ней грузовых составов. Определённую лепту вносят одновременно и вибрации, несмотря на то, что, например, некоторые дома достаточно удалены от дороги.

Вибрации создаются колебаниями грунта. Волны распространяются к строительным конструкциям и, в свою очередь, вызывают их колебания. Вибрации вредны для человека, кроме того, они могут привести к трещинам в конструкциях, повышенной и неравномерной осадке фундамента. При длительных вибрациях нарушается структура грунта, ослабевают связи между его частицами, он теряет свою несущую способность.

Исходя из вышеизложенного и на основании пункта 10 Устава ГО «Белорусская железная дорога», утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 10.01.2009 № 19, определяющего, что главными задачами деятельности Белорусской железной дороги являются содержание в исправном состоянии сооружений, устройств и технических средств, охрана окружающей среды от загрязнения и других вредных воздействий, требуем:

- привести в надлежащее состояние железнодорожное полотно (3 пути), то есть сварку и шлифовку стыков рельсов. Установить защитные шумопоглощающие экраны.

- создать вибропоглощающую траншею (шириной 0.6 м., глубиной 3м. засыпать керамзитом, не уплотнять) со стороны Масюковщины - Каменной горки.

- ограничить скорость для грузовых составов.

Все работы требуется произвести на участке от МКАД - о.п. Лебяжий - о.п. Масюковщина - до проспект Пушкина. На данном участке находится довольно большое количество жилых строений, которым наносится вред из-за вибрации, а в будущем может даже привести к их разрушению. Тут также проживает большое количество людей, которые страдают от шума и вибраций.