На улице Кирова в Могилёве от улицы Крупской до улицы 30 лет Победы (указанный участок выделен красным цветом в приложенном файле «Улица Кирова.JPG») состояние асфальта находится в непригодном эксплуатационном состоянии, которое не соответствует требованиям технических нормативных правовых актов.

Дорожное покрытие имеет следующие недостатки:
- вся дорога покрыта выбоинами (приложены файлы «Фото 1.jpg» и «Фото 2.jpg», как следствие, на протяжении всей улицы можно наблюдать в случае дождя большое количество луж, а перемещаться на автомобиле по такой дороге возможно только на самой минимальной скорости.

В частности, возле рынка "Олимпийский" напротив дома 18 по улице 30 лет Победы выбоина находится рядом с люком. Люк при движении по нему автомобилей имеет свойство перемещаться с установленного места, в результате чего автомобиль может въехать колесом в колодец, что приведет к порче имущества (файл «Фото 3.jpg»).

Такое состояние дороги наносит вред транспортным средствам граждан (которые нужно чаще ремонтировать), а также может создавать аварийные ситуации на дорогах.

Согласно стст.41 и 43 Закона Республики Беларусь от 04.01.2010 № 108-З «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь», исполкомы в пределах своей компетенции в порядке, установленном законодательством:
- организуют строительство, реконструкцию, ремонт и содержание местных автомобильных дорог, управляют дорожной деятельностью, связанной с автомобильными дорогами необщего пользования;
- обеспечивают безопасность дорожного движения.

Часть первая ст.4 Закона Республики Беларусь от 05.01.2008 №313-3 «О дорожном движении» установила, что участники дорожного движения имеют право на обеспечение безопасных условий дорожного движения.

Согласно п.6.1.4 СТБ 1291-2016 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утв. и введ. в действие постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 14.12.2016 №89 (далее – СТБ 1291-2016), предельно допустимые величины дефектов покрытия на проезжей части улиц приведены в таблице 6, а сроки их устранения – в таблице 7.

Так, для покрытий с переходным типом дорожной одежды допускаются (для категории улицы 3нп):
- выбоины площадью не более 0,16 кв.м и глубиной не более 10 см – 10 м.кв. на 1 км. улицы;
- выбоины площадью более 0,16 кв.м и глубиной более 10 см – не допускаются;
- колея глубиной 10 см;
- гребенка глубиной 5 см.

Срок устранения дефектов, описанных выше, составляет не более 6 суток. По нашему мнению, текущее состояние дорожного покрытия на название улицы не соответствуют требованиям СТБ 1291-2016.

На основании вышесказанного, просим:
- провести проверку фактов неудовлетворительного состояния дорожного покрытия, и нарушения СТБ 1291-2016, указанных в настоящем обращении;
- принять меры по устранению дефектов и восстановлению работоспособности дорожного покрытия, обеспечению безопасности движения транспортных средств и повышения потребительских показателей покрытия дороги, приведению состояния дорожного покрытия в соответствие с требованиями технических нормативных правовых актов.
- указать четкие сроки, когда будут начаты и выполнены необходимые ремонтные работы.

При рассмотрении настоящего обращения просим:
- дать обоснованный и мотивированный ответ по существу с конкретными формулировками и ссылками на нормативные правовые акты (п.1 ст.18 Закона от 18.07.2011 № 300-З «Об обращениях граждан и юридических лиц»);
- обеспечить внимательное и ответственное отношение к рассмотрению настоящего обращения; не допускать халатности, формализма и бюрократизма при его рассмотрении (пп.1.1 п.1 Директивы от 27.12.2006 № 2 «О дебюрократизации государственного аппарата и повышении качества обеспечения жизнедеятельности населения»).