Дорожное покрытие из щебеночно-гравийно-песчаных смесей по адресу ул. Григорьева в г. Витебске в настоящее время находится в непригодном эксплуатационном состоянии, которое не соответствует требованиям технических нормативных правовых актов.

Так, дорожное покрытие по улице Григорьева имеет следующие дефекты:
• вся дорога покрыта выбоинами;
• как следствие – на протяжении всей улицы можно наблюдать большое количество луж;
• перемещаться на автомобиле по такой дороге возможно только на самой минимальной скорости;
• местами в разрушенном состоянии находятся и пешеходные пути – пешее перемещение по улице представляется задачей нетривиальной и возможно только в резиновых сапогах.

Прикладываем фотоснимки состояния дороги по ул. Григорьева.

Местными жителями на протяжении всего 2024 года неоднократно подавались заявки на выполнение ремонта (хотя бы грейдирования), однако дорогу так и не привели в порядок.

Отметим, что согласно п. 6.1.4 СТБ 1291-2016 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утв. и введ. в действие постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 14.12.2016 № 89 (далее – СТБ 1291-2016), предельно допустимые величины дефектов покрытия на проезжей части улиц приведены в таблице 6, а сроки их устранения – в таблице 7.

Так, для покрытий с переходным типом дорожной одежды допускаются (для категории улицы 3нп):
• выбоины площадью не более 0,16 кв.м и глубиной не более 10 см – 10 м.кв. на 1 км улицы;
• выбоины площадью более 0,16 кв.м и глубиной более 10 см – не допускаются;
• колея глубиной 10 см;
• гребенка глубиной 5 см.

Срок устранения дефектов, описанных выше, составляет не более 6 суток. По нашему мнению, текущее состояние дорожного покрытия на ул. Григорьева не соответствует требованиям СТБ 1291-2016.

В соответствии со ст.ст. 41 и 43 Закона Республики Беларусь от 04.01.2010 № 108-З «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь», исполкомы базового уровня в пределах своей компетенции в порядке, установленном законодательством:
• организуют строительство, реконструкцию, ремонт и содержание местных автомобильных дорог, управляют дорожной деятельностью, связанной с автомобильными дорогами необщего пользования;
• обеспечивают безопасность дорожного движения;
• обеспечивают благоустройство.

В свою очередь, п. 4 ТКП 246.1-2020 (33200) «Автомобильные дороги. Покрытия из щебеночно-гравийно-песчаных смесей. Правила эксплуатации», утв. и введ. в действие приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 2 июня 2020 г. № 36-Д (далее – ТКП 246.1-2020 (33200)), работы по эксплуатации покрытий автомобильных дорог из щебеночно-гравийно-песчаной смеси выполняют с целью:
• предотвращения интенсивного износа и развития дефектов;
• устранения дефектов и восстановления работоспособности покрытия;
• обеспечения безопасности движения транспортных средств и повышения потребительских показателей покрытий автомобильных дорог.

Порядок устранения дефектов дорожных покрытий осуществляется в соответствии с п. 6.4 ТКП 246.1-2020 (33200).

На основании вышесказанного, просим:
• провести проверку фактов неудовлетворительного состояния дорожного покрытия и нарушения СТБ 1291-2016, указанных в настоящем обращении;
• принять меры по: устранению дефектов и восстановлению работоспособности дорожного покрытия; обеспечению безопасности движения транспортных средств и повышению потребительских показателей покрытия дороги; приведению состояния дорожного покрытия в соответствие с требованиями ТКП 246.1-2020 (33200).

При рассмотрении настоящего обращения просим:
• дать обоснованный и мотивированный ответ по существу с конкретными формулировками и ссылками на нормативные правовые акты (п. 1 ст. 18 Закона от 18.07.2011 № 300-З «Об обращениях граждан и юридических лиц»);
• обеспечить внимательное и ответственное отношение к рассмотрению настоящего обращения; не допускать халатности, формализма и бюрократизма при его рассмотрении (пп. 1.1 п. 1 Директивы от 27.12.2006 № 2 «О дебюрократизации государственного аппарата и повышении качества обеспечения жизнедеятельности населения»).