Автобус 115э в центр идёт по огромному и нерациональному крюку: по межквартальным улицам Кнорина и Толбухина, из-за чего экспресс теряет скорость, а Минсктранс теряет топливо. Что мы предлагаем:
1. Спрямить маршрут. Чтобы он в центр шёл по улице Волгоградской к проспекту Независимости (как он из центра идёт).
2. Добавить обязательное выполнение остановки "Якуба Коласа" в обе стороны.
3. Добавить выполнение остановки ст. м. Московская по пути в центр.
Что это даёт городу:
1.Экономия времени жителей Зелёного Луга и Боровлян. Им не придётся находиться в заторах на узких улицах спальных районов.
2. Минсктранс сэкономит тонны топлива, ликвидировав извилистый крюк.
3. Борьба с коммерческими маршрутками. Введение остановки «Якуба Коласа» позволит государственному перевозчику перетянуть на себя огромный пассажиропоток жителей Логойского тракта, которые сейчас уходят к частным маршрутным такси (№ 1151, 1409), чтобы быстро доехать в центр. Жители получат скорость по цене обычного городского талона.
Никто не подписался под петицией
Теги: Минск городской транспорт
⁃ Обращение из «Минсктранса» рассмотрело ГП «Столичный транспорт и связь»
⁃ Спрямление трассы и заезд к ст. м. «Московская» отклонены: +650 м пути и 2–3 минуты времени
⁃ Остановка «Якуба Коласа» отклонена: район обслуживают автобусы № 37, 80, 113С, 143С, 145С и трамваи № 1, 5, 6, 11
⁃ Замеры в утренний пик: перевозки обеспечиваются, сбои вызваны невыполнением рейсов, «Минсктрансу» направлено письмо
⁃ Изменения в работе № 115Э признаны нецелесообразными
2.3MБ, добавлено Джэк Торранс, 2026-09-04 10:12:52
Комментарии (0)
Для просмотра комментариев Вы должны войти на сайт или зарегистрироваться