Стоянка, указанная на карте, давно используется как свалка ржавых неиспользуемых автомобилей. Пора навести на ней порядок.
Обычные владельцы машин занимают парковочные места, предназначенные для инвалидов, просто потому, что им это кажется удобным и они чувствуют себя при этом вполне комфортно. Что такое штраф в 2 б.в. - пустяки. А если увеличить штраф в 5 или 7 раз?
В интернет нет официальных достоверных расписаний маршрутных такси.
В 2015 годе городом проводилась адаптация улицы Кабушкина для велосипедистов. Минское велосипедное общество (www.bike.org.by) при помощи небезразличных жителей города проверило качество работ и нашло недоделки.
На участке от дома 18/4 по ул. Притыцкого до д.11 по ул. Ольшевского вдоль сквера нет ни тротуара, ни пешеходной дорожки, ни обочины. Из за этого дети вынуждены ходить по проезжей части
Наши города далеки от городов в которых хотелось бы жить, но государственная градостроительная политика не ставит цели сделать их лучше, задача стоит сделать их больше, даже в ущерб качеству.
Водители обязаны проходить ГТО после переоформления авто. Не понятно тогда, кто проходит техосмотр - люди или машины?!
Планируется создание отдельной подсистемы «Белтехосмотр» в информационной системе ГАИ. Почему бы не решить проблему на этом этапе!
Нехватка и старость поездов на региональных линиях эконом класса уже подходит к критическому уровню. А у железной дороги нет денег на закупку нового. Поскольку доходами железной дороги распоряжается Министерство транспорта.
Цепи, препятствующие проезду постороннего транспорта во дворы, расположены на высоте, опасной для пешеходов. В темное время суток они плохо заметны. Знаю из опыта собственного падения.
Невозможно повернуть с Лесного на выезд к трассе на Минск. Светофор загорается в обоих направлениях,в итоге успевают поворачивать 2-3 машины, образуются большие заторы и авар. ситуации,из-за которых и жители близлежащих домов не могут выехать со двора.
