Закончился мотосезон. Проведены соответствующие мероприятия по его закрытию и подводятся итоги. Из года в год существует проблема повышенного шума со стороны мототранспорта. Если днем он не так заметен и не вызывает нареканий, то в ночное время это шум доставляет много неудобств жителям любого населенного пункта.
Исходя из этого прошу Управление государственной автомобильной инспекции МВД Республики Беларусь и Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь разработать правовую базу для проведения мероприятий по контролю за исполнением ТКП 309-201, а именно пункта 7.7.6.4.
Для этих целей считаю необходимым:
1)снабдить экипажи инспекторов ГАИ портативным прибором измерения шума;
2)наделить инспекторов правом принудительной отбуксировки ТС для проведения полноценной экспертизы на соответствие требованиям ТКП по уровню шума.
3) внести изменения в КОАП РБ и ПИКоАП РБ, которые позволят привлечь нарушителей к ответственности вплоть до лишения права управления при повторном нарушении, а так же позволят возложить все затраты по доказыванию на виновного, если вина доказана.
Считаю что данные мероприятия позволят снизить количество транспортных средств с измененными системами выхлопа и соответсвенно снизить уровень шума в пределах города в ночное время.
Количество подписей под петицией:
12
Станции диагностики оснащены приборами для измерения уровня шума при прохождении техосмотра. Приборов для измерения шума в условиях дорожной обстановки не существует в принципе.
МВД направило в территориальные ГАИ рекомендации по выявлению и документированию шумных мотоциклистов с привлечением средств и специалистов станций диагностики.
656.6кБ, добавлено , 2016-11-26 21:26:31
Комментарии (6)
Для просмотра комментариев Вы должны войти на сайт или зарегистрироваться