27 июля 2021 г. получен ответ Смолевичского райисполкома от 27.07.2021 №3-6/573-Г (копия прилагается) на электронное обращение граждан по вопросу оборудования остановочных пунктов "Куприянова", "8 марта" на улице Торговая и остановки "Ж/д вокзал" в городе Смолевичи.

Указанный ответ считаем не соответствующим требованиям законодательства в части полного, всестороннего и объективного рассмотрения обращений и направления мотивированных и обоснованных ответов гражданам по следующим причинам.

В ответе от 27.07.21 № 3-6/573-Г невозможность обустройства остановочных пунктов "Ж.д. вокзал", "ул. 8 марта", " ул. Куприянова" аргументируется требованиями СН 3.03.04-2019 «Автомобильные дороги», которые распространяются на возведение, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и устанавливают требования к их проектированию, что мы считаем некорректным.

Полагаем, что при рассмотрении вышеуказанного обращения граждан корректно было бы руководствоваться ТКП 45-3.03-227-2010 "Улицы населенных пунктов. Строительные нормы проектирования", который устанавливает строительные нормы проектирования улиц населённых пунктов и распространяется на проектирование нового строительства, реконструкции, капитального ремонта (модернизации) улиц городов, посёлков и сельских населенных пунктов , в том числе улиц, являющихся продолжением автомобильных дорог общего пользования.

В пункте 5.6. ТКП 45-3.03-227-2010 "Остановочные пункты маршрутных пассажирских транспортных средств" не установлены требования к размерам земельного участка для обустройства остановок, однако указано, что "остановочные пункты автобусов и троллейбусов, как правило, размещают за перекрёстками или пешеходными переходами, расположенными на перегонах улиц. Расстояние от ближайшей границы наземного пешеходного перехода или входа в подземные пешеходные переходы до ближайшего края посадочной площадки остановочного пункта должно быть не менее 5 м.
Длину остановочной площадки принимают в зависимости от одновременно стоящих транспортных средств из расчета 20 м на один автобус или троллейбус, но не более 60 м. Продольный уклон в пределах остановочного пункта должен быть не более 40 ‰, радиус кривой в плане — не менее 100 м. При этом размещение остановочных пунктов на кривых в плане радиусом менее 200 м с внутренней стороны кривой не допускается. Размещение остановочных пунктов автобусов и троллейбусов перед перекрестками допускается как исключение. В этом случае расстояние от ближайшего края посадочной площадки до стоп-линии следует принимать не менее 40 м с устройством дополнительной полосы для размещения остановочного пункта. Ширина дополнительной полосы принимается не менее 3 м; отгон уширения — не менее 20 м".

В связи с этим, считаем возможным обустройство остановочных пунктов "Ж.Д. Вокзал" (в сторону ул.Центральная), "Куприянова" (в сторону ул.Вокзальная), остальные остановки также могут быть оборудованы при учёте их переноса в другие места. Возможность обустройства остановок в соответствии с действующими нормативами подтверждается приложенными к настоящему обращению скриншотами.

Также стоит отметить, что нами не обнаружено законодательно закреплённого понятия "временный остановочный пункт" и , в связи с тем, что перечисленные остановки действуют минимум 3 года, они являться временными не могут, а при их отмене будут нарушены требования по расстоянию между остановками, которые установлены как вышеуказанным ТКП 45-3.03-227-2010 (02250) (п. 5.6.1 "Расстояния между остановочными пунктами маршрутных транспортных средств должны быть, м:— от 350 до 600 включ. — для автобусов, троллейбусов и трамваев;"), так и Правилами автомобильных перевозок пассажиров (п.80 "Промежуточные остановочные пункты на маршрутах таких перевозок устанавливаются, как правило, с расстоянием между ними при многоэтажной застройке 350–800 м, при малоэтажной – 500–1000 м").

Таким образом, учитывая вышеизложенное, требуем обязать Смолевичский райисполком :

- начать разработку проектной документации для обустройства остановок "Ж.д вокзал", "ул. 8 марта" , а также внести их обусртойтсво в план работ на 2022 г.;

- в качестве временной меры, с целью обеспечения безопасности участников дорожного движения, установить на остановочных пунктах "Ж.д вокзал", "ул.Куприянова" бетонные плиты для ожидания пассажирами транспорта. Таким образом обычно обустраиваются временные остановки при их переносе во время реконструкции (к примеру на трассе Р53);

- установить на остановках "ж.д. вокзал" (в сторону ул.Торговая), "ул. 8 марта" скамейки и урны для мусора;

- не рассматривать вариант отмены данных остановок, так как, по нашему мнению, это приведёт к несоблюдению норм по расстоянию между остановочными пунктами на маршрутах.